KTM 990 Duke
KTM 990 Duke
12.985,-EUR
Was möchtest du tun?
Fahrzeugdaten
- Kilometer:
- Leistung:
- Hubraum:
- Baujahr:
Motor- und Getriebedaten
- Klassifizierung:
- Antrieb:
- Getriebe:
Ausstattung
ABS
Bluetooth
E-Starter
Fahrmodi
Katalysator
Kurven-ABS
LED-Scheinwerfer
Ride by Wire
TFT-Display
Traktionskontrolle
Anrufen Anfrage per Whatsapp Navigation starten
Fazit aus der 1000PS Redaktion
KTM 990 Duke 2026
Die KTM 990 Duke ist im direkten Vergleich die vernünftigere Wahl, ohne sich vernünftig oder gar langweilig anzufühlen. Ihr 123 PS starker Zweizylinder liefert denselben kräftigen Druck aus niedrigen Drehzahlen wie die R, läuft kultiviert und macht auf der Landstraße kaum weniger Spaß. Auch das weichere WP-Fahrwerk bietet genügend Support für ein sehr sportliches Tempo, bleibt im Alltag und auf längeren Etappen aber etwas zugänglicher. Für die meisten Fahrer reicht die Standard-Duke vollkommen aus. Erst bei sehr harten Bremsmanövern, hohen Kurvengeschwindigkeiten oder regelmäßigem Rennstreckeneinsatz stößt sie früher an ihre Grenzen als die R. Wer auf das modernere Touchdisplay verzichten kann, erhält ein starkes, vielseitiges Naked Bike mit überraschend guter Langstreckentauglichkeit.- druckvoller und laufruhiger Zweizylinder
- sehr gute Fahrbarkeit auf der Landstraße
- komfortableres Fahrwerk
- angenehme aufrechte Ergonomie
- auch für längere Touren geeignet
- günstiger als die R
- weniger Fahrwerksreserven bei harter Gangart
- Bremse benötigt bei maximaler Verzögerung mehr Handkraft
- einfacheres Display
- geringere Spitzenleistung
- für häufige Rennstreckeneinsätze nur zweite Wahl
Alle Angaben ohne Gewähr. Tippfehler und Irrtümer vorbehalten.

